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全2回のスパイクレビュー。前編では、プライムSP4の構造や特徴を写真多めでご紹介しました。 前編はこちら↓ ってことで今回は 【レビュー②後編】アディゼロプライムSP4~実走レビュー編~ 「クセの強さは、実際の走りにどうつながるのか?」 をテーマにご紹介。 アディダス アディゼロ プライム SP4 posted with カエレバ   楽天市場 Amazon Yahooショッピング   アディダスのフラッグシップモデルであるプライムSP4(以下SP4)は、支え台を中心とした極端なフォア設計が最大の特徴です。 前編では、 支え台の存在感 フォア接地 ガチガチに硬いプレート 20mm厚底ミッドソール などをご紹介しましたが、問題は「実際に走るとどうなの?」というところ。 今回は実際に流しから全力疾走まで走ってみて感じたことを、 フォア設計が走りに与える影響 プレートと反発の特徴 マックスフライ ...

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短距離スパイクは【厚底】の時代になりました。 二大巨頭はやはりナイキ・アディダス。ナイキ「マックスフライ」に対して、アディダスのフラッグシップモデルが「プライムSP」です。どちらがいいか?は人によるのですが、トップスパイクがどんなものなのかは、陸上ファンなら誰もが気になるところでしょう。 ってことで今回は 【レビュー①前編】アディダス『プライムSP4』~スパイク紹介編~ サイズ感・重量・特徴・どんな人におすすめ? をテーマにご紹介。 アディダス アディゼロ プライム SP4 posted with カエレバ   楽天市場 Amazon Yahooショッピング   全2回のレビュー記事の1回目です。2回目では実際に履いたレビューをご紹介します。 今回はまず、『アディゼロ プライムSP4』がどんなスパイクなのか、その概要を写真多めで細かいところまでチェック! 重量やサイズ感、特徴などをみていき ...

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スパイクが『厚底』になってからというもの、短距離であってもトップ選手以外は中距離向けのスパイクを使うような状況が続いていました。ドラゴンフライを筆頭に、ビクトリー、アバンチ、そしてアンビションを使う短距離選手は珍しくありません。 でも、短距離選手なんだからやっぱり『短距離向けスパイク』を使いたいよね... ついに、アディダスから中級者向け厚底スプリントスパイクである『フィネス』が出たぞ!! ってことで今回は 【レビュー】アディゼロフィネス 中級者向けの厚底スパイクがついに出た! をテーマにご紹介! 管理人も最近はもっぱらアンビションやドラゴンフライの中距離スパイクを履くことが多いし、これで特に不満もありませんでした。でも、フィネスを発売日に注文しちゃいました。 だって、フィネスを買っておけばもう中距離スパイクなんか履く必要ないんですから! フィネス、相当イイです。現行の中級者向けとしてはベ ...

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トラックでもタイムを求めれば厚底を選ぶべき時代です。 でも、『マックスフライ』や『プライムSP2』はカーボンガチガチで扱いが難しいし、値段も高くてそもそも品薄で売ってすらいない!!じゃあ、手に入る厚底スパイクを短距離で使うのはどう? ってことで今回は 【レビュー】アディゼロ『アンビション』は中距離スパイクだけど短距離でもバリバリ使える!! むしろこれ履けばベスト出るんじゃね? をテーマにご紹介。 薄底スパイクは距離や種目によって選ぶべきスパイクが分かれていましたが、厚底スパイクは種目にかかわらず『走力』によってスパイクを選ぶのがいいんです。 今回は、管理人がアディダスの中級者向けスパイクである『アンビション』を実際に使ってみてのレビュー。 今まで薄底で頑張っていた選手でも、これを履いたらベスト出んじゃね?ってくらい、良いスパイクでした!! 管理人、このスパイクを買ってわりと感動したのでナイ ...

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マニアックなアディダスのスパイク、買おうとは思わなくても気になる人も多いはず。 最近はナイキのスパイクを履いている人も増えてきたので、ナイキがある程度行き渡ったら次はアディダスのスパイクが流行るかも知れません。 海外スパイクのざっくりした比較はこちらの記事をご参考下さい。   ザックリ言えば、短距離用スパイクは4種類あります。 アディゼロシリーズは3種類で、頭にアディゼロ(adizero)が付いて、モデル名が続きます。 プライム(PRIME) アクセラレータ(ACCELERATOR) フィネス(FINESSE) あとは初心者向けのスプリントスター(SPRINTSTAR)というモデルがあります。 国内では現行のスプリントスターはみたことないので、たぶんプライム、アクセラレータ、フィネスの3つしか流通していないと思われます。 プライムは短短向けの硬いモデルで、アクセラレータ、フィネス ...